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怎么清洗冷却塔？

冷却塔(The cooling tower)是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以保证系统的正常运行，装置一般为桶状，故名为冷却塔。

冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生***学、材料学、静、动态结构力学，加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数，冷却更是多因素，多变量与多效应综合的过程。下面是关于冷却塔的清洗方法：

因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，冷却塔换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大，随着沉积物的增加会造成能源费用的加大。即使很薄的一层水垢就要增加设备中结垢部分40%以上的运行费用。保持冷却通道中不含矿物沉积物可以很好的提高***、节约能源、延长设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。

长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题：不能彻底清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，***终导致更换设备，此外，清洗废液***，需要大量资金进行废水处理。针对上述情况，国内外努力研制对金属腐蚀性小的清洗剂，而目前研发成功的有福世泰克清洗剂。其具有g效、环保、安全、无腐蚀的特点，不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀，能够保证冷却塔的长期使用。

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一种***节能的冷却塔风机

近年来，随着生产设备的负荷增加，工业生产的难度也越来越大，闭式冷却塔厂家好不好，许多早期修建的冷却塔面临着扩能改造和变工况运行。同时，因冷却塔使用数年后，散热填料由于结垢及灰尘积累，使冷却塔冷却效果下降，使许多生产设备的处理量受到约束，效益损失巨大。据调查，目前大部分冷却塔都在使用TW、TB或其他翼型的风机叶片，闭式冷却塔厂家电话，由于有些叶片空气效率较低，造成能源浪费，不能满足生产工艺的要求。

随着***对能源的需求日益加大，节约能源以及减少对环境的污染，节能减排的意义极其重大。为此，使用***率的冷却塔风机，提高冷却效果是一项很有意义的工作。

***节能的冷却塔风机

冷却塔风机是一种低压头、大流量、小轮毂比、无前后导叶的单级轴流通风机。轴流通风机的设计方法主要有两种，一是利用单独翼叶进行空气动力试验所得到的数据进行设计，称为孤立叶型设计法。另一种是利用叶栅的理论和叶栅的吹风试验成果来进行设计，称为叶栅设计法。对于空冷风机来说，由于叶栅稠度小于1，所以一般采用孤立叶型设计法。

设计***低噪冷却塔风机，选用***的叶片切面翼型和正确的设计方法是关键。菱电现役冷却塔风机叶片选用了具有***水平的系列翼型。这种翼型主要用于轻型飞机和飞机螺旋桨。这一翼型为超临界流动翼型，具有较好的低速特性。在低马赫数、低雷诺数下，***d升力系数可达1.6左右，升阻比达100以上，正常冲角范围在20°左右。而且上、下翼面的压力分布较为平缓，失速冲角大，后缘分离区小。这一翼型是目前应用于冷却塔风机设计较为***的翼型。

菱电冷却塔风机叶片的气动设计是依据儒柯夫斯基涡流理论而建立的孤立翼型设计方法和T.Fukano、Y.Kadama、Y.Scnoo对低***流通风机噪声的估算方法，对影响冷却塔风机全压效率和噪声的主要参数进行分析。通过计算、比较，设计出具有***率、低噪声的冷却塔风机叶片，这种叶片后部宽、扭角大，叶片前部窄、扭较小，使风机流动气体轴向分速度沿径向的分布保持一致，没有速度梯度的变化，防止了由于环面间的速度差所产生的涡系而导致三维流动的出现。

对于风机的转速，既考虑风机设计工况的全压效率，又考虑风机的噪声。目前国内广泛使用的叶片叶尖线速度为61m/s，HY型系列叶片的叶尖线速度设计为52m/s。由于线速度的降低，使得风机的使用寿命有很大提高，并且风机的噪声降低。TB系列叶片的噪声≤85dB，HY系列叶片的噪声≤80dB。

为提高叶片的强度和刚度，叶片切面的相对厚度沿叶片长度是逐渐变化的。叶尖相对厚度是13%，***d弦长处的相对厚度是17%。风机的性能计算是在已知叶片的几何参数和风机运行参数下，假设风机流量，通过插值寻找各切面的真正环量值。计算攻角、升力系数和阻力系数，闭式冷却塔厂家哪家好，***终计算出各切面的气动载荷和扭矩，通过数值积分得出在该流量下的全压、轴功率和全压效率。由于计算时未考虑叶尖的三维效应影响和二次流损失，故计算结果可能在小流量区和大流量区与实际风机的性能有差异。

为验证叶片设计的可靠性，首***行模型级性能试验，然后进行实际工况测试。经试验测试证明：正常使用情况下，HY型叶片风机全压效率在0.85~0.***间。而且效率包络线平缓，当实际工况偏离设计点时，风机全压效率变化不大。风机可长期在***区运行。全压效率比现有叶片提高10~20%，噪声降低5dB（A）

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介绍一种***节能的冷却塔_水电混合动力冷却塔

这种***节能的水电混合动力冷却塔，是利用循环水的回水动能来驱动水轮机转动，把循环水进入布水器时直接释放而浪费的能量收集利用并驱动风机。

在这一产品中，温控传感器控制发挥出重要的作用。

当冷却塔水温超过设备要求的温度时，控传感器自动启动电机来辅助水轮机提高风机转速增加冷却效果。当水轮机单独驱动风机可以满足系统水温时，电机停止工作。因此，混合动力节能风机替代传统电机驱动风机，完全可以满足换热设备的工艺要求，这种节能改造技术是目前对循环水系统富余能量的***科学、***a全、***稳定、***完全的回收及利用。

水电混合动力冷却塔的特点

1、与传统冷却塔相比，同样的冷却效果，水电混合动冷却塔节电在80%--100%；与水轮机冷却塔相比，故障率低，安全性强，更为科学合理；

2、适合所有工况条件的冷却循环水系统的使用；只要系统上塔后拥有4米（基本上都有这个余量）以上的剩余扬程就可以安装。（理论上只要有压力都能改造，但是低于0.04mpa节能率不足50%，***回收期较长。）

3、可以对老塔进行零风险节能改造，只要冷却塔有合适的剩余扬程就值得进行改造；同时，由于水电混合双系统可自动切换，任一动力装置发生故障，另一动力系统可***工作，发生冷却塔停机的几率很小。

4、在对老塔进行节能改造的同时，可以进一步提高冷却塔的冷却效果；也就是说通过双核技术对冷却塔进行节能改造之后，冷却塔的冷却效果比改造前更好。

5、由于电机工作时间的减少为原来的1/5，闭式冷却塔厂家，加上结构上的合理设计，动力输出有两部分，传动机构所承受的载荷和转速大大减小，而且传动机构在箱体内得到充分润滑，这样客观上减少了传动机构的故障率和延长了设备的寿命。

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